Еще в 80-х годах правительство СССР понимало необходимость увеличения глубины переработки нефти, в связи с чем планировалось строительство установок каталитического крекинга, гидрокрекинга. Для обеспечения будущих мощностей современными катализаторами было решено закупить технологию и оборудование у лучших катализаторных компаний. Были закуплены два проекта:
- производство микросферических катализаторов крекинга мощностью 20 000 тыс. т/г.
Технология, проект, оборудование были поставлены японской корпорацией JGC, владеющей мощностями по производству катализаторов в Японии (завод CCIC).
- производство катализаторов гидроочистки и гидрокрекинга мощностью 4000 тыс. т/г.
Поставку произвела датская компания Haldor Topsoe. На базе этого оборудования был построен «Стерлитамакский завод катализаторов».
На сегодняшний момент эти проекты успешно функционируют на «Ишимбайском специализированном химическом заводе катализаторов» (входит в состав ООО «КНТ Групп») и ООО «РН-Кат» в Стерлитамаке.
Развитию производства катализаторов правительство РФ продолжает уделять большое внимание. Так, приказом Минэнерго России от 31.03.2015 г. № 210 утвержден план мероприятий по импортозамещению в нефтеперерабатывающей и нефтехимической отраслях промышленности Российской Федерации.
План мероприятий по импортозамещению в нефтеперерабатывающей и нефтехимической отраслях промышленности Российской Федерации
Также вопросы развития катализаторов для отрасли отражены в приказе Минпромторга России от 07.06.2016 г. № 1868 о внесении изменений в План мероприятий по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения Российской Федерации.
Текущее состояние производства катализаторов для нефтепереработки и нефтехимии
Ассоциация нефтепереработчиков и нефтехимиков (АНН) в своей работе уделяет большое внимание вопросам развития катализаторного производства для нефтепереработки и нефтехимии. Эти вопросы регулярно рассматривались на заседаниях правления Ассоциации более 20 лет.
Так, вопросы развития катализаторного производства были рассмотрены на совещании главных технологов нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий России и СНГ с участием руководителей предприятий-производителей катализаторов в г. Кириши, которое Ассоциация нефтепереработчиков и нефтехимиков провела совместно с ООО «КИНЕФ» и Институтом катализа СО РАН 12–15 апреля 2023 г.
На совещании было отмечено, что объем потребления катализаторов в России составляет порядка 60–70 тыс. тонн/год, а объем производимой в России на основе катализаторов продукции составляет порядка 5–6 трлн руб./год.
![](/upload/medialibrary/047/pnlx1wzydrsronr7w9aqolkpv5p3qk7w/content_img.png)
![](/upload/medialibrary/2f6/vlj9ur0ipq8nw1guheoj4sgfauyaxhdo/content_img.png)
Большим достижением является строительство ПАО «Газпром нефть» в Омске современного катализаторного производства ООО «Газпромнефть – Каталитические системы». Мощность указанного производства – 21 тыс. тонн в год, в том числе:
- катализаторы крекинга – 15 тыс. тонн;
- катализаторы ГО – 4 тыс. тонн;
- катализаторы ГК – 2 тыс. тонн;
- реактивация катализаторов ГО – 2 тыс. тонн.
В решении совещания главных технологов НПЗ 12–15 апреля 2023 г. в г. Кириши отмечено, что в нефтепереработке требуется ускоренное развитие производства отечественных катализаторов для следующих процессов:
ê гидроизодепарафинизация масел;
ê селективная очистка этилена и пропилена;
ê гидроочистка бензина каталитического крекинга;
ê производство водорода;
ê гидрокрекинг.
В последние годы большую работу по развитию отечественных катализаторов в области нефтепереработки и нефтехимии провели: ПАО «Газпром нефть», ПАО «НК «Роснефть», АО «СКТБ «Катализатор», ООО «Ишимбайский специализированный химический завод катализаторов».
При этом ООО «НПП Нефтехим», создавшее конкурентоспособный катализатор для изомеризации СИ-2, разработало катализатор для риформинга с непрерывной регенерацией, однако внутри страны он пока не используется.
Особо следует отметить Институт катализа им. Г.К. Борескова СО РАН, который вносит существенный вклад в разработку и внедрение отечественных катализаторов для отрасли.
Однако есть проблемы, которые необходимо решать:
· Российский катализатор риформинга с движущимся слоем не опробован в промышленном масштабе в РФ.
· Алкилирование на твердых катализаторах не внедрено, и катализатор для него не производится.
· Для процессов гидроочистки вакуумного газойля разработан отечественный катализатор (Роснефть, Газпром нефть) и находится в стадии в промышленного испытания.
· Катализаторная система для процесса гидрокрекинга частично разработана (ООО «РН-ЦИР» и ПАО «Газпром нефть»), но не опробована в промышленном масштабе.