Начиная с 2013 года ОАО «МАГЭ» выполняет комплексные инженерные изыскания на континентальном шельфе для строительства морских нефтегазопромысловых сооружений. Первый проект был успешно осуществлён в акватории Печорского моря, а в настоящее время компания активно работает в акваториях Арктических и дальневосточных морей с перспективой выхода на международный рынок. Флот комании насчитывает 7 исследовательских судов, 4 из них предназначены для выполнения комплексных инженерных изысканий – «Геофизик», «Фёдор Ковров», «Аквамарин» и «Сапфир» (Рис.1.). Суда имеют современные аппаратурно-программные комплексы и оборудование (как зарубежного, так и отечественного производства), что позволяет получать детальную и объективную характеристику инженерно-геологических условий на участках планируемого поисково-разведочного бурения, размещения гидротехнических сооружений и по трассам трубопроводов, а также осуществлять оценку состояния и мониторинг газопроводов.
Рис.1. Научный флот ОАО «МАГЭ»: НИС «Геофизик», ИС «Аквамарин», ИС «Фёдор Ковров», ИС «Сапфир»
Работы выполняются в соответствии с отраслевыми государственными и международными нормативами, корпоративными стандартами ведущих нефтегазовых компаний.
Деятельность предприятий осуществляется согласно требованиям стандартов ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, OHSAS 18001:2007.
В составе инженерных изысканий на намеченных участках в первоочередном порядке выполняются следующие виды полевых работ:
-
инженерно-гидрографические — промер многолучевым или однолучевым эхолотом, гидролокационное обследование дна и гидромагнитная съёмка;
- инженерно-геофизические — непрерывное сейсмоакустическое профилирование в двухчастотном режиме (ВЧ и НЧ НСАП) и сейсморазведочные работы высокого разрешения (СВР) (Рис.2).
![](/upload/medialibrary/c58/c5811e520a7ebfbd03bbc7b95d1e84bb.png)
Рис.2. Выполнение сейсморазведочных работ высокого разрешения (СВР). Установка заглубителя на приемную косу.
![](/upload/medialibrary/ba6/ba656549d6a98196d33553cc7db8945f.png)
Рис.3. Пример построенной цифровой модели рельефа дна по данным многолучевого эхотлотирования
Результаты полученных исследований обеспечивают оценку безопасности производства проектируемых работ в намеченных местах и позволяют, при необходимости, осуществить оперативную корректировку.
Геофизические работы направлены на выявление особенностей геологического строения грунтовой толщи, выявление и локализацию «геологических опасностей» - компонентов геологической среды, опасных или неблагоприятных для строительства и эксплуатации гидротехнических сооружений и проходки поисково-разведочных и эксплуатационных скважин. Среди геологических опасностей выделяют: скопления свободного газа («газовых карманов»), толщи «слабых» грунтов, погребённые эрозионные врезы, разрывные нарушения, зоны повышенной трещинноватости и пр.
Рис.4. Пример выделения разрывных нарушений и газонасыщенных отложений по данным СВР
Работы методом СВР выполняются для обнаружения опасных и неблагоприятных геологических процессов до глубин, как правило, 1000 метров ниже уровня дна. При этом сейсмоакустическим профилированием более детально освещается верхняя часть разреза до 100 м (Рис. 5).
Рис.5. Сравнение разрешающей способности данных
Содержание последующих инженерно-геологических работ, выполняемых после обработки и анализа гидрографических и геофизических материалов, определяется типом используемых буровых установок и особенностями проектируемых гидротехнических сооружений. Эти работы должны обеспечить изучение особенностей строения грунтового основания, состава и физико-механических свойств грунтов в номенклатуре и объёмах, необходимых для геотехнических расчётов по оценке условий постановки буровых установок или строительства гидротехнических сооружений.
Геотехнические работы, как правило, включают:
-
отбор образцов грунта и опробование инженерно-геологических скважин;
-
испытание грунтов методами статического и/или динамического зондирований (CPT, SPT) и др.;
-
опробование придонной части грунтовой толщи (донных грунтов) на разную глубину (рис. 6);
-
лабораторные исследования и испытания грунтов на борту судна и в береговых лабораториях.
![](/upload/medialibrary/453/4534a28f2962b6d434739a8244b94130.png)
Рис.6. Выполнение пробоотбора грунтов гравитационной трубкой и вибрационным пробоотборником
Геотехническое изучение грунтового основания в намеченных местах осуществляется с привлечением специализированных исследовательских судов и сертифицированных береговых лабораторий.На заключительном этапе инженерных изысканий производится обобщение результатов, комплексирование и подготовка окончательного (финального) технического отчёта.
Также в состав комплексных инженерных изысканий входят экологические и гидрометеорологические изыскания.
Перед началом строительства гидротехнических сооружений и на действующих объектах выполняются площадные съёмки и подводно-технические работы с применением телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (ТНПА). Они включают визуальный осмотр и приборные обследования: измерения толщин, электрических потенциалов, геометрических параметров, трассировку трубопроводов, очистку от обрастаний. Также видеосъёмку с использованием ТНПА выполняют для изучения макрозообентоса в рамках экологических исследований (рис. 7).
Рис.7.
Макрозообентос, шельф Охотского моря
Стоит отметить, что на континентальном шельфе инженерные изыскания требуются на всех этапах изучения и освоения нефтегазовых ресурсов.
На начальном этапе геологоразведочных работ изыскания необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации буровых установок, используемых при бурении поисково-разведочных скважин.
В период обустройства выявленных месторождений они выполняются для проектирования и строительства эксплуатационных внутрипромысловых сооружений и подводных трубопроводов, предназначенных для транспортировки добытой продукции на береговые приёмные пункты и морские погрузочные терминалы.
На этапе эксплуатации осуществляется мониторинг состояния гидротехнических сооружений и трубопроводов.
Методы и последовательность их применения определяются в соответствии с задачами каждого конкретного проекта, программа составляется индивидуально, учитывая характерные особенности будущих работ. Комплексные инженерные изыскания решают вопросы позиционирования планируемых объектов строительства, позволяют оценить состояние эксплуатируемых морских сооружений (газопроводы, трассы трубопроводов и т.д.). От достоверности результатов изысканий зависит точность и безопасность последующих работ, включая поиск, разведку, разработку и последующую эксплуатацию нефтегазовых месторождений континентального шельфа.