Второй гелиевый завод построят в Иркутске
Иркутская нефтяная компания намерена построить второй гелиевый завод на Марковском НГКМ в рамках создания газохимического кластера в Иркутской области. Строительство второго завода позволит ИНК выпускать 15–17 млн л гелия в год, что сделает компанию вторым по величине производителем гелия в России. Завершение строительства намечено на 2025 г. В настоящее время ИНК строит гелиевый завод на Ярактинском НГКМ, запуск которого намечен на 2022 год. С 2014 г. компания создает в г. Усть-Куте газохимический кластер, включающий объекты по добыче, подготовке, транспорту и переработке газа, гелиевый завод и Иркутский завод полимеров. Стоимость проекта составляет 500 млрд руб.
ЛУКОЙЛ приобрел долю Аль-Фараби на шельфе Каспия
Теперь российской компании принадлежит 49,99 % доли участия в уставном капитале Аль-Фараби Оперейтинг. В рамках ПМЭФ-2021 президент ЛУКОЙЛа В. Алекперов и председатель правления КазМунайГаза А. Айдарбаев подписали договор купли-продажи 49,99 % доли участия в уставном капитале товарищества с ограниченной ответственностью Аль-Фараби Оперейтинг. После выполнения ряда отлагательных условий ЛУКОЙЛ станет участником проекта разведки и добычи на шельфовом участке недр Аль-Фараби (ранее I-P-2), расположенном в казахстанском секторе Каспийского моря. Анонсировав неназванные отлагательные условия, стороны поставили возникновение прав и обязанностей по подписанному договору в зависимость от обстоятельств, относительно которых неизвестно, наступят они или не наступят.
Новый глубоководный порт на Сахалине
Росморречфлот и Многофункциональный грузовой район (МГР) заключили концессионное соглашение о постройке глубоководного порта Поронайск на восточном берегу острова Сахалин, на границе Макаровского и Поронайского районов. Его строительство планируется завершить в конце 2026 г. Порт будет включать нефтяной и газовый терминалы, базу снабжения, угольный терминал и бункеровочный комплекс.
Мощность нефтеналивного терминала составит до 5,5 млн т, терминала газового конденсата – до 2,8 млн т, угольного терминала – до 5 млн т в год. Общий объем инвестиций – 35 млрд руб., из федерального бюджета на обустройство инфраструктуры будет выделено 3,96 млрд руб. Инвестор сможет пользоваться портом в течение 49 лет.
Администрация области будет содействовать включению нового порта в состав ТОР Южная, резиденты которой, в том числе, получают налоговые преференции.
«Газпром нефть» и «НОВАТЭК» вместе разработают арктический шельф
«Газпром нефть» и «НОВАТЭК» подписали соглашение о создании СП для разработки Северо-Врангелевского участка недр. Данный проект должен стать первым совместным проектом «Газпром нефти» и «НОВАТЭКа» на шельфе Арктики, хотя компании успешно сотрудничают по сухопутным добычным проектам, в т.ч. в рамках СП «Арктикгаз» и «Нортгаз» в ЯНАО. Согласно условиям сделки «НОВАТЭК» приобретает долю участия 49 % в уставном капитале «Газпромнефть-Сахалина», дочки «Газпром нефти», который является владельцем лицензии на право геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья в пределах Северо-Врангелевского участка нефти. Доля участия «Газпром нефти» в СП составит 51 %.
СПГ для перевозки гелия
«Газпром гелий сервис» ввел в эксплуатацию первую на Дальнем Востоке малотоннажную установку по производству СПГ проектной производительностью 0,4 т/час. Площадка строящегося гелиевого хаба была обеспечена природным газом для пусконаладочных работ на СПГ-установке в апреле 2021 г. Установка по производству СПГ обеспечит газомоторным топливом специально разработанные для проекта гелиевого хаба монотопливные седельные СПГ-тягачи КАМАЗ-5490 NEO. Газомоторный транспорт обеспечит перевозку жидкого гелия в изотермических контейнерах, сохраняющих температуру −269 оС, от Амурского ГПЗ через гелиевый хаб, создаваемый на ТОР Надеждинская, и далее в порты Приморского края. Мощность производства гелия на Амурском ГПЗ «Газпрома» составит 60 млн м3/год. Планируемая пропускная способность хаба составит более 4,5 тыс. технологических операций с контейнерами в год.
Строительство скважин на арктическом шельфе по новой схеме
Компания «Газпром недра» разработала прогрессивную схему строительства скважин на арктическом шельфе, которая предусматривает использование одной морской буровой установки для строительства двух скважин в двух акваториях в один полевой сезон. Согласно этой схеме на открытой воде в период с апреля по июнь ведется строительство одной поисковой или разведочной скважины на шельфе Баренцева моря. По завершении работ, когда открываются «Карские ворота» и акватория очищается ото льда, буровая перебазируется и с июля по ноябрь осуществляет строительство скважины на лицензионных участках Карского моря. По мнению руководителя «Газпром недра», такой подход, помимо задач, связанных с подготовкой месторождений к разработке и увеличению ресурсной базы, обеспечит снижение затрат.
