Транспортировка - статьи журнала Neftegaz.RU

Морские трубопроводы, вообще, и в арктических морях, в частности, должны сохранять устойчивость и стабильность положения при воздействиях природных и техногенных факторов, возникающих в ходе строительства и эксплуатации в течение  длительного срока. В статье рассмотрены геоситуационные проблемы и нештатные ситуации, прогнозируемые при проектировании и возникающие в ходе их строительства и эксплуатации. Определен перечень георисков и проведен  анализ механизмов их воздействий на устойчивость и целостность трубопроводов. На основе совокупного анализа сведений по географическим, гидрометеорологическим, литодинамическим, геологическим и сейсмическим условиям конкретных трасс морских трубопроводов предлагается сформировать диагностические модели и продукционные правила, позволяющие численно оценить устойчивость трубопроводов к воздействию природных и техногенных факторов, а также сформулировать решения по преодолению возможных опасностей и нештатных ситуаций.

СПГ является наиболее предпочтительным видом топлива для судов. Тем не менее, существуют факторы, замедляющие внедрение СПГ в качестве топлива, один из них - неоднозначная ситуация с наличием нормативного обеспечения деятельности, связанной с бункеровкой судов СПГ в РФ.